ヤマト、サービス残業常態化 パンク寸前、疲弊する現場

たつぼー
 賃金を上げて人を集めるか、配送料上げて荷物量を減らすしかないと思う。 

宅配便最大手のヤマトホールディングス(HD)が、全社規模で未払い残業代の支給を進める方針を決めた。異例の経営判断によって、ネット通販を支える宅配の現場がサービス残業で支えられている実態が改めて浮き彫りになった。

ヤマト、巨額の未払い残業代 7.6万人調べ支給へ

「1日に配達できる荷物の量を超えていると思っても、ドライバーが減らすことはできない。長時間労働が日常的になっている」

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